Izdelava in montaža vlečnih kljuk in naprav za vse vrste in tipe vozil, do nosilnosti 3500 kg.
Snemljive vlečne naprave KML Kogovšek
Naša posebnost je tovorni program. Izdelamo in montiramo vlečne naprave za vse vrste tovornih, dostavnih in počitniških vozil (avtodomov) ter vozil za prevoz potnikov (avtobusov). Vozila so lahko predhodno predelana.
Vlečne kljuke ni več potrebno snemati iz vozila!
Zakon v svojem 90. členu ZVCP-UPB5 iz leta 2008 odstranjuje člen, v katerem je bilo predpisano, da se morajo vlečne kljuke, kadar niso v uporabi, sneti z vozila. Še vedno pa je potrebno sneti vlečno kljuko iz vozila v primeru da le ta prekrije kateri koli signalizacijski element ali registrsko tablico od vozila.
Za vaše vozilo lahko ponudimo tri vrste vlečnih kljuk:
- močna in zanesljiva,
- enostavna,
- brez odvečnega vzdrževanja,
- minimalna opaznost po odstranitvi,
- zadnjega vidnega odbijača se ne reže,
- snemanje s pomočjo orodja (odvitje dveh matic).
Sistem je enostaven, prenese velike obremenitve in ne potrebuje vzdrževanja. Zaradi prilagodljivosti sistema se vidnega dela zadnjega odbijača NE reže. Vlečne naprave se po odstranitvi vlečne kljuke skoraj ne opazi, kajti opazna sta le dva pritrditvena nosilčka za odbijačem.
Naša posebnost je tovorni program. Izdelamo in montiramo vlečne naprave za vse vrste tovornih, dostavnih in počitniških vozil (avtodomov) ter vozil za prevoz potnikov (avtobusov). Vozila so lahko predhodno predelana ali spuščena.
Vlečne kljuke ni več potrebno snemati iz vozila!
Zakon v svojem 90. členu ZVCP-UPB5 iz leta 2008 odstranjuje člen, v katerem je bilo predpisano, da se morajo vlečne kljuke, kadar niso v uporabi, sneti z vozila.
- popolno zaklepanje s pomočjo vgrajene ključavnice,
- po odstranitvi kljuke ni vidnih sledov o kljuki,
- prav tako se skrije električna vtičnica,
- hitro snemanje brez orodja.
- popolno zaklepanje s pomočjo vgrajene ključavnice,
- hitro snemanje brez orodja,
- poseben patent, ki preprečuje ohlapnost kljuke,
- električna vtičnica se skrije za odbijač, ko je ne potrebujete.
Vlečna kljuka se s pomočjo ekscentričnega sornika in posebnega mehanizma vsakič posebej zategne – nič ohlapa in treslajev z leti.
Vlečna kljuka ima možnost popolnega snemanja patenta s pomočjo odvitje dveh vijakov (v primeru nedelovanja se zamenja samo ključen element).
